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現場で活躍中のスタッフに、ナゴヤクリーンを選んだ理由や魅力、一週間のスケジュールなどを聞いてみました!
2022年10月入社
高速道路保全業務
交通誘導2級の資格を活かし、規制班の班長として現場での指示出しもおこなう。
ナゴヤクリーンを選んだ理由は?
正社員登用制度があったから
以前も高速道路や一般道路での交通誘導の仕事をしていました。せっかくなら経験を活かせる仕事をしたいと思って求人サイトを見ていたところ、ナゴヤクリーンの存在を知りました。
また、いくつか同業他社の求人とも比較しましたが、決め手になったのが正社員登用制度を導入していた点。できれば腰を据えて長く働きたいと考えていたので、年齢・キャリア関係なく正社員になれるチャンスがあるのはとても魅力的でした。
ナゴヤクリーンで働く魅力は?
働きやすさと充実感!
正社員登用制度はもちろん、働きやすさもナゴヤクリーンの魅力だと思います。高速道路上での作業は常に危険がともなうため、何よりも安全が求められます。現場の安全を保つにはスタッフ同士のコミュニケーションが不可欠。自然と会話の機会が増えますし、仲も良くなります。
また、「自分が現場の安全を守っている」「人の手助けをしている」という実感はやりがいにもつながりますし、無事に1日の工事が終わった時に得られる安堵感や充実感の大きさも、ナゴヤクリーンで働く魅力のひとつです。
入社後のステップアップについて
まずは先輩と簡単な作業からスタート
工事現場の規模によってチーム人数や規制範囲の違いなどはありますが、作業自体はどの現場でも基本的には同じです。そのため、毎日作業を繰り返すことで仕事の流れやコツを覚えていくことができます。
私はもともと経験がありましたが、未経験の方はわからないことも多いと思います。しかし、いきなり作業を任せることはありません。周囲の安全を確認しながら先輩と一緒にひとつずつできる仕事を増やしていくので安心して取り組めます。
とある1週間の
スケジュール
飯田チームの
一例
2017年入社
高速道路保全業務
工事関係車両の誘導や、一般車両の誤進入を防ぐための交通誘導も担当。
ナゴヤクリーンを選んだ理由は?
高時給&未経験OK
もともと時給の高い夜間の仕事を探していて、その条件で求人を検索していたところヒットしたのがナゴヤクリーンでした。また、業務経験がなくても応募可能だった点も理由のひとつです。
高速道路保全業務には規制保安と高速道路維持の仕事があり、入社後はまず、道路維持のスタッフとしてスタート。路肩に落ちているゴミの収集や法面(のりめん)に雑草などが生えないようマルチングシートで覆う作業準備などから始め、業務に慣れていきました。現在は、主に規制保安業務を担当しています。
仕事のやりがいを感じる瞬間は?
日々の積み重ねから成長を実感できた時
経験や慣れによって、仕事の正確性やスピードが上がっていると感じる瞬間があります。たとえば、トラックの荷台に乗った状態でラバーコーンを等間隔に配置しながら規制範囲を伸ばしていく延伸作業。最初は距離の間隔がつかめなかったり、一直線に設置できなかったりしたのですが、次第に綺麗に並べられるようになっていくのがわかるんです。
細かい部分ですが、ラバーコーンが綺麗に並んで規制されていると、工事作業員の方も安心して作業ができると思いますし、自身の成長を実感することがやりがいにもつながります。
ナゴヤクリーンで働く魅力は?
一緒に働く仲間の存在!
多くの現場では複数人でチームを組んで作業をおこなうので自然とコミュニケーションをとる機会も多いですし、スタッフの誰もが気さくに話してくれるので居心地の良さや働きやすさを感じています。
また、ナゴヤクリーンでは資格取得支援もおこなっています。会社が費用負担してくれるのはとてもありがたく、私も制度を活用してチェーンソーやフルハーネスの資格を取得しました。
とある1週間の
スケジュール
飯田チームの
一例
募集要項
職種によっては週ごとに勤務日調整が可能!
愛知・岐阜・三重・長野のお好きなエリアで「自由な働き方」ができます。
詳細は募集要項をご確認ください。